A pesar de las críticas formuladas desde PSOE y Podemos el Gobierno regional considera que la nueva Ley de Puertos de la Región de Murcia permitirá reducir hasta un 70 por ciento el precio del canon de los puertos deportivos y fomentará el desarrollo de actividades náuticas, iniciativas que suponen “importantes mejoras de las condiciones económicas de los puertos haciendo el canon mucho más asequible para todos sus usuarios”.
El consejero de Fomento e Infraestructuras, Pedro Rivera, subrayó ayer jueves que se trata de una modificación que mejora la ley y “abre una nueva oportunidad para dinamizar la actividad en los puertos, que actúan de palanca para impulsar el turismo náutico”.
“Se crea un marco normativo adecuado que permite a los puertos deportivos abordar con mejores garantías de éxito las nuevas oportunidades que se presentan y para aprovechar todo el potencial existente en el litoral de la Región para así poder seguir creciendo”, indicó Rivera.
El responsable autonómico realizó estas declaraciones tras asistir a la aprobación de la proposición de ley por la que se modifica la Ley 3/1996, de 16 de Mayo, de Puertos de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia, de la que destacó que “ha sido consensuada con el sector de la náutica”.
La nueva normativa modifica la fórmula de cálculo del canon que han de pagar los concesionarios de los puertos deportivos a la Administración regional y, además, permite reducir el canon en función de la realización de actividades náuticas, deportivas, relacionadas con el turismo y la mejora del medio ambiente.
Como novedad, la Ley de Puertos introduce la posibilidad de retirar los barcos que se encontraban abandonados por sus propietarios en los puertos deportivos y que puedan generar molestias al resto de usuarios o que supongan algún tipo de peligro, como por ejemplo, de hundimiento.
PSOE: una Ley positiva pero de texto limitado
El viceportavoz del grupo socialista, Joaquín López Pagán, pese a que valoró esta modificación como «positiva y como un instrumento legal con el que la Comunidad Autónoma podrá actuar en aquellos casos problemáticos que afectan a la actividad» matizó que “se ha configurado un texto muy limitado, que solamente se refiere al canon que tienen que pagar a la Administración regional estas concesiones públicas para mantener su actividad y es necesario seguir avanzando”.
El viceportavoz socialista explicó que el PSOE está de acuerdo con la fórmula presentada y se ha comprometido a intentar que la recaudación por ese concepto sea real y acorde con las prestaciones de las concesionarias.
El grupo parlamentario socialista ha aportado a esta modificación cuestiones como que en la reducción de ese canon tenga especial relevancia que las concesionarias realicen actividades náuticas deportivas que fomenten el turismo en la Región, así como la promoción de actividades medioambientales ligadas a esta actividad.
“Estamos satisfechos de nuestras aportaciones, porque entre otras cosas servirán para reducir el canon considerablemente por la actividad y también porque permitirán actuar cuando haya barcos abandonados en el recinto portuario”, concluyó.
Podemos: la Ley corrige antiguos errores
Por su parte, la diputada Regional de Podemos, María Giménez, ha explicado que la modificación de la Ley de Puertos propuesta por el grupo parlamentario Popular “es un síntoma más de cómo enmendar los errores de una política cortoplacista asociada al boom inmobiliario y de explotación sin control de los recursos naturales de esta Región por lo que el gobierno regional proyectó puertos deportivos y puntos de amarre por doquier, sin evaluar las consecuencias futuras de su viabilidad y su impacto ambiental y económico”
«Ante la situación de quiebra que atenazaba al gobierno regional la nueva valoración del canon para el punto de amarre en los Puertos plantearía un modelo más justo y equilibrado pero -ha señalado- no todos los clubes están de acuerdo con esta afirmación como es el caso del Club Náutico Mar Menor de los Alcázares que observa con preocupación de qué manera le va a afectar esta nueva reforma al encontrarse en una situación de incertidumbre ante su expediente de renovación de concesión que a día de hoy sigue abierto, y sobre el que la actual reforma les encarecería sustancialmente el actual canon”.
La diputada Regional de Podemos ha afirmado que Podemos está de acuerdo con la necesidad de reducir el canon y vincularlo al fomento del desarrollo turístico, pero ha añadido “no existe ningún informe que avale el posible aumento de estas actividades de acuerdo con una planificación previa de los usos y actividades y sus implicaciones ambientales que a su vez redunde en beneficio del entorno social más cercano.
