La Manga

La Manga estudia zonas azules, un carril reversible y aparcamientos subterráneos en Cavanna y Plaza Bohemia

¿Ya nos sigues? Márcanos como medio preferente               Añadenos en Google

La movilidad de La Manga y Cabo de Palos podría experimentar importantes cambios en los próximos años. Representantes de ambas localidades mantuvieron ayer viernes una reunión con Salvador García-Ayllón, responsable de la Cátedra de Movilidad de Cartagena, para conocer el estado de los trabajos que se están desarrollando y trasladar nuevas propuestas para mejorar el tráfico y el transporte público.

Según ha informado la Asociación de Comerciantes y Empresarios (ACE), desde hace aproximadamente un año se trabaja en diferentes soluciones, con especial atención durante los últimos seis meses a La Manga y Cabo de Palos. En este periodo se han realizado estudios mediante cámaras y análisis del tráfico que se encuentran ya en una fase avanzada.

Uno de los asuntos destacados durante la reunión fue la búsqueda de nuevas soluciones de aparcamiento. Entre las posibilidades comentadas se encuentra estudiar la construcción de aparcamientos subterráneos en la zona del Hotel Cavanna o Plaza Bohemia, dos puntos especialmente concurridos de La Manga.

También se contempla la posible implantación de zonas azules en los lugares que soportan una mayor presión de estacionamiento. El planteamiento no pasa únicamente por incrementar el número de plazas disponibles, sino por mejorar la regulación y favorecer la rotación de vehículos en las áreas más saturadas.

Un carril reversible y prioridad para el transporte público

Los estudios analizan igualmente diferentes alternativas para reorganizar la circulación y los carriles de La Manga. Entre ellas figura la posibilidad de habilitar un carril reversible en determinados momentos, especialmente para favorecer el transporte público cuando las condiciones del tráfico lo requieran.

La mejora del transporte público es otra de las líneas de trabajo, con propuestas destinadas a darle prioridad en determinados momentos y tramos de especial congestión.

ACE, por su parte, ha planteado crear zonas específicas y reguladas de carga y descarga en distintos puntos de La Manga, con el objetivo de facilitar el funcionamiento de los comercios, mejorar la rotación y reducir los problemas derivados de estas operaciones.

Otro de los asuntos abordados fue la instalación y gestión de puntos de recarga para vehículos eléctricos. Los empresarios defienden que funcionen mediante un sistema de pago que garantice la rotación, al considerar que la gratuidad puede provocar que algunos vehículos permanezcan estacionados durante muchas horas.

Accesos restringidos en zonas sensibles

ACE también ha propuesto estudiar la posibilidad de establecer en alguna zona de La Manga accesos restringidos exclusivamente a residentes como experiencia piloto para ordenar la movilidad en espacios especialmente sensibles.

Dentro de esta propuesta, la zona verde de Cala del Pino aparece como una de las áreas que podrían estudiarse, aunque por el momento se trata únicamente de una posibilidad planteada dentro de las diferentes alternativas de movilidad.

Según lo trasladado durante el encuentro, los trabajos se encuentran avanzados y algunas de las actuaciones que finalmente se definan podrían optar a financiación europea.

ACE considera que la reunión celebrada ayer fue productiva y permitió trasladar las necesidades del tejido empresarial. La asociación asegura que continuará participando en los trabajos para conseguir una movilidad más eficiente, ordenada y sostenible para residentes, visitantes y negocios de La Manga y Cabo de Palos.

Redacción DLM

About Author

Resumen de privacidad

Esta web utiliza cookies para que podamos ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones tales como reconocerte cuando vuelves a nuestra web o ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones de la web encuentras más interesantes y útiles.

Política de Privacidad