El portavoz de MC Cartagena cuestiona el anuncio del Ayuntamiento de Cartagena de elaborar un nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible para La Manga y recuerda que su formación ya impulsó en 2016 un estudio elaborado por técnicos de la universidad
El Ayuntamiento de Cartagena ha anunciado el inicio de los trabajos para elaborar un estudio sobre la movilidad en La Manga del Mar Menor, una iniciativa que, según la concejala de Movilidad, Cristina Mora, pretende abordar la problemática «con planificación, rigor técnico y escuchando a quienes mejor conocen la realidad de La Manga».
Los trabajos cuentan con el asesoramiento del profesor Salvador García-Ayllón, de la Cátedra de Movilidad de la UPCT.
Sin embargo, desde MC Cartagena cuestionan la necesidad de elaborar un nuevo plan. Su portavoz en el Ayuntamiento de Cartagena, Jesús Giménez Gallo, recuerda que su formación ya encargó en 2016 un Plan de Movilidad Urbana Sostenible para La Manga, elaborado por técnicos de la universidad y trasladado posteriormente tanto al Ayuntamiento de San Javier como al Consorcio de La Manga, que a su vez lo remitió a la Consejería de Fomento.
El Ayuntamiento acaba de anunciar que encarga un nuevo estudio de movilidad para La Manga. ¿Qué valoración hace MC?
Desde MC encargamos en 2016 un Plan de Movilidad Urbana Sostenible para La Manga. Fue un plan elaborado por técnicos de la universidad y se facilitó tanto al Ayuntamiento de San Javier como al Consorcio de La Manga. El propio Consorcio lo remitió también a la Consejería de Fomento.
Lo que sucede es que, diez años después, el Partido Popular prácticamente no ha avanzado ninguna de aquellas medidas y ahora anuncia que va a encargar un nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible para La Manga.
¿Consideran entonces innecesario el nuevo estudio?
Lo que nos sorprende es que se anuncie un nuevo encargo cuando ya existe un trabajo técnico previo. Y además hablamos de un documento que planteaba medidas concretas para solucionar algunos de los problemas que seguimos teniendo hoy.
Por eso exigimos un poco de seriedad. No sabemos si se está haciendo un encargo sobre otro encargo para dar trabajo o visibilidad a alguien de su cuerda, o si realmente no recuerdan o no saben que ese plan existe. Y si es esto último, todavía es peor, porque significa que están gobernando sin saber qué tienen entre manos.
¿Qué medidas planteaba aquel plan de 2016?
Entre otras cuestiones, planteaba una intermodalidad que consideramos fundamental para ordenar la movilidad en La Manga. También contemplaba la reversibilidad de determinados carriles durante las horas punta, una medida que permitiría adaptar la capacidad de la carretera a las necesidades del tráfico en cada momento.
Son propuestas que llevan años encima de la mesa y que no se han desarrollado.
¿Cuál consideran que debería ser la prioridad actualmente?
Lo más importante que hay que hacer con La Manga es poner en marcha un nuevo servicio de transporte urbano. Y no hablamos únicamente de comunicar bien los distintos puntos de La Manga entre sí, sino de conectarla también con los pueblos y destinos turísticos de todo el entorno del Mar Menor.
La movilidad de La Manga no se puede analizar únicamente mirando a la propia carretera de La Manga. Hay que entender cómo se mueve la población durante el verano, de dónde vienen los usuarios y cuáles son sus destinos.
¿Qué relación tiene ese problema con la saturación de La Manga?
Hay muchos usuarios, veraneantes y residentes de otras zonas del Mar Menor que se desplazan hasta La Manga para ir a bañarse, en parte porque el estado o las condiciones de algunas playas de los primeros kilómetros del entorno no son las mejores.
Eso genera desplazamientos adicionales y contribuye también a la saturación. Por supuesto, existen otros factores, pero el transporte público debería servir precisamente para reducir parte de esa presión sobre la carretera.
¿Qué le pediría directamente a la alcaldesa de Cartagena, Noelia Arroyo?
Que dé explicaciones. Queremos saber si se está haciendo un encargo sobre otro encargo o si realmente desconocía que el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de La Manga ya estaba hecho.
Porque si lo desconocía, estamos ante un problema todavía mayor: el Gobierno municipal está encargando estudios sobre cuestiones que ya han sido analizadas y que están documentadas.
Lo que reclamamos es seriedad, que se aproveche el trabajo que ya existe y, sobre todo, que se ejecuten las medidas que necesita La Manga en lugar de volver a empezar de cero cada vez que surge un problema.
