El debate sobre el futuro de La Manga del Mar Menor vuelve a la primera línea política. El portavoz de MC Cartagena, Giménez Gallo, ha abordado en la Cadena SER la situación de la zona y el movimiento ciudadano que reclama la creación de un Ayuntamiento propio para La Manga, reconociendo el malestar existente por la falta de inversión y mantenimiento, aunque mostrando su desacuerdo con la solución planteada.

“Comparto el diagnóstico de abandono, pero no la solución de fragmentar más la administración. La clave es una financiación justa y una gestión eficaz”, afirmó. En este sentido, defendió que el problema de fondo no es únicamente administrativo, sino estructural, y radica en el reparto regional de fondos y en la planificación global.

El portavoz cartagenerista subrayó que el entorno del Rincón de San Ginés se encuentra “absolutamente degradado” y sufre los mismos problemas que otras diputaciones de Cartagena y municipios de la Región. Sin embargo, insistió en que el verdadero problema es la falta de criterios objetivos en la distribución de recursos autonómicos. “Los fondos regionales no se reparten por un criterio territorial ni por habitante; se están repartiendo como a San Esteban cada año le cuadra”, reprochó.

Giménez Gallo cerró este bloque de la entrevista con tono irónico, deseando que la reciente subida del sello del coche “no amargue la semana ni el mes a los cartageneros”.

Conexión ferroviaria: “Hemos retrocedido dos siglos”

En materia de infraestructuras, el portavoz de MC Cartagena mostró también su preocupación por la situación ferroviaria de la comarca. Criticó la pérdida de la histórica línea Cartagena-Chinchilla, que vertebraba la Región de norte a sur, y aseguró que el actual esquema de conexión por Alicante “no cumple esa función de cohesión territorial”.

“Hemos retrocedido dos siglos en capacidad de vertebración interna”, afirmó. Además, reclamó una apuesta decidida por la recuperación y ampliación del antiguo FEVE hacia Cabo de Palos y San Pedro del Pinatar, considerándolo una infraestructura estratégica tanto para el turismo como para la movilidad sostenible.

“Estoy convencido de que atraeríamos a mucha más gente si estuviésemos bien conectados”, concluyó.