La Manga

Reclaman que la Línea 43 a Cartagena salga del kilómetro 17 a las 6:30 horas durante todo el año

Los vecinos de La Manga Norte continúan reclamando mejoras en el servicio de transporte público que conecta la zona con Cartagena, especialmente para aquellas personas que necesitan desplazarse a primera hora de la mañana por motivos laborales, académicos, sanitarios o administrativos.

La principal demanda pasa por adelantar el primer servicio de la Línea 43 para que tenga salida durante todo el año desde el kilómetro 17 de La Manga a las 6:30 horas, permitiendo así que los usuarios puedan llegar a Cartagena antes de las 9:00 horas, algo que actualmente no está garantizado.

Los residentes señalan que muchos vecinos dependen de este transporte para acudir a consultas y pruebas médicas en centros como Santa Lucía o Rosell, asistir a la Universidad, incorporarse a sus puestos de trabajo, realizar gestiones en juzgados, Hacienda u otras administraciones, o llevar a cabo trámites que requieren presencia a primera hora.

Actualmente, el primer autobús de la Línea 43 parte desde El Pedruchillo, en el kilómetro 8, a las 6:45 horas, una frecuencia que deja sin una conexión adecuada a los residentes de la zona norte de La Manga, que deben recorrer varios kilómetros para poder acceder al servicio.

La comunidad vecinal insiste en que esta petición no responde a un privilegio, sino a una necesidad básica para garantizar la movilidad de estudiantes, trabajadores y familias que no disponen de alternativas privadas de transporte.

Los vecinos recuerdan que La Manga Norte forma parte del municipio y reclaman un servicio de transporte público «estable, regular y digno durante los 12 meses del año», equiparable al de otras zonas con conexiones más adaptadas a las necesidades diarias de la población.

La petición busca acabar con una situación que, según los residentes, limita las oportunidades de quienes viven en esta zona durante todo el año y dificulta el acceso a servicios esenciales situados en Cartagena.

Redacción DLM

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